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報廢機動車回收管理辦法(修訂草案)《報廢機動車回收管理辦法》審議通過 四大亮點激活市場活力轉自:云南省資源再生二手車行業協會李克強1月30日主持召開國務院常務會議。聽取清理拖欠民營企業中小企業賬款工作匯報,要求加大清欠力度完善長效機制,推出進一步壓減不動產登記辦理時間的措施,更加便利企業和群眾辦事。通過《報廢機動車回收管理辦法(修訂草案)》。會議通過《報廢機動車回收管理辦法(修訂草案)》。草案堅持市場化導向,打破數量控制的壟斷管理,符合規定的企業經批準均可從事報廢機動車回收。允許將具備再制造條件的報廢車“
詳細>私家車取消報廢年限,車牌可以終身使用!但要滿足3個條件!一般新規出來都是“罰”,說起來就各種心痛……但是也總有好消息,比如說,15年的汽車報廢年限終于取消了!根據商務部印發的《汽車銷售管理辦法》、公安部部署的《機動車號牌改革》及《機動車強制報廢標準規定》,汽車報廢年限取消、車牌號終身使用等新政策全面實行!但是,關于汽車報廢年限取消,有幾個注意事項大家務必要仔細看!對于很多老司機來說,車牌多少都是自己精挑細選之后選出的。很多人都想一直使用一個車牌。以前的政策是如果想保留舊車牌,有很多附加的條件。而現在新政策
詳細>國務院辦公廳關于印發國務院2018年立法工作計劃的通知2018-03-20 云南省資源再生二手車行業協會(來源:CELVE 報廢車回收拆解與再利用分會 中華人民共和國中央人民政府網) 各省、自治區、直轄市人民政府,國務院各部委、各直屬機構:《國務院2018年立法工作計劃》已經黨中央、國務院同意,現印發給你們,請認真貫徹執行。國務院辦公廳2018年3月2日(本文有刪減)國務院2018年立法工作計劃2018年是貫徹黨的十九大精神的開局之年,是改革開放40周年,是決勝全面建成小康社會、實施“十三五”規劃承上
詳細>新版《報廢汽車回收管理辦法》已經上報到國務院,即將通過發布1月20日,在由中歐協會平行進口汽車分會主辦的平行進口汽車政策解讀暨平行進口汽車全國售后服務保障平臺啟動大會上,記者獲悉,新修訂的《報廢汽車回收管理辦法》已經上報到國務院,即將通過發布。新辦法的實施將進一步推進報廢汽車行業的體制改革。同時,商務部正在積極組織修訂相配套的國家標準。2001年實施的《報廢汽車回收管理辦法》是針對當時拼裝車泛濫而制定的,實行了汽車報廢行業的準入制度,同時也要求報廢汽車的五大總成作為廢金屬回爐,這樣做并不利于資源的再利用,
詳細>李克強:提高燃油品質 淘汰黃標車老舊車2000萬輛來源:全國報廢車新華網 云南省資源再生二手車行業協會國務院總理李克強5日在作政府工作報告時說,五年來,我們堅持人與自然和諧發展,著力治理環境污染,生態文明建設取得明顯成效。 樹立綠水青山就是金山銀山理念,以前所未有的決心和力度加強生態環境保護。重拳整治大氣污染,重點地區細顆粒物(PM2.5)平均濃度下降30%以上。加強散煤治理,推進重點行業節能減排,71%的煤電機組實現超低排放。優化能源結構,煤炭消費比重下降8.1個百分點,清潔能源消費比重提高6.3個百
詳細>2018年1月全國報廢機動車回收情況(來源:商務部市場體系建設司)1月份,全國機動車回收數量為15.1萬輛,同比增長56.7%,其中汽車12.8萬輛,同比增長55.5%,摩托車2.4萬輛,同比增長63.5%。按照車輛類型分,1月份,客車回收數量為9.8萬輛,同比增長48.1%。貨車2.4萬輛,同比增長94.8%。掛車0.2萬輛,同比增長93.1%。專項作業車0.2萬輛,同比增長42.2%。
詳細>七部委聯合印發《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》再生資源 云南省資源再生二手車行業協會新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法一、總則 第一條 為加強新能源汽車動力蓄電池回收利用管理,規范行業發展,推進資源綜合利用,保障公民生命財產和公共安全,促進新能源汽車行業持續健康發展,依據《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》《中華人民共和國清潔生產促進法》《中華人民共和國循環經濟促進法》等法律,按照《國務院關于印發節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)的通知》
詳細>中華人民共和國報廢汽車回收管理辦法(國務院令第307號)中華人民共和國報廢汽車回收管理辦法 《報廢汽車回收管理辦法》已經2001年6月13日國務院第41次常務會議通過,現予公布,自公布之日起施行。 總理: 朱镕基2001年6月16日 第一條 為了規范報廢汽車回收活動,加強對報廢汽車回收的管理,保障道路交通秩序和人民生命財產安全,保護環境,制定本辦法。 第二條 本辦法所稱報廢汽車(包括摩托車、農用運輸車,下同),是指達到國家報廢標準,或者雖未達到國家報廢標準,但發動機或者底盤嚴重損壞,經檢驗不符合國
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